Sẵn lòng thực hiện nghĩa vụ khi sử dụng công sản vỉa hè, cùng sự nhập cuộc của các đơn vị chức năng, người dân đang mong chờ diện mạo mới ngăn nắp, tinh tươm hơn của thành phố; và cũng kỳ vọng kinh tế vỉa hè không chỉ “cất cánh”, mà còn hướng đến hình thành nét văn hóa, bản sắc của đô thị TPHCM.

Sáng 12-1, UBND quận 12 phối hợp UBND quận Gò Vấp, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TPHCM bàn giao - tiếp nhận mặt bằng gói thầu XL10, dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên.

“Khó tìm chỗ gửi xe khi vào trung tâm thành phố” là chia sẻ của nhiều người khi vào khu vực quận 1 - trung tâm TPHCM. Thiếu chỗ đỗ xe khiến ảnh hưởng, trở ngại đến công việc của người dân, du khách, doanh nhân. Nhiều người bị “chặt chém” vì gửi ô tô, xe máy không đúng chỗ.

Đó là cầu Phước Long và cầu Rạch Đỉa, có tổng mức đầu tư 1.250 tỷ đồng. Đến nay đã có 156/172 trường hợp nhận bồi thường. Quận 7 và huyện Nhà Bè cũng đã bàn giao mặt bằng 100% cho chủ đầu tư để thi công dự án.

Hàng loạt khu “đất vàng” được TP Hội An (Quảng Nam) chủ trương chuyển thành công viên, chấp nhận đánh đổi hàng ngàn tỷ đồng để phục vụ người dân và du khách.

Chiều 11-1, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi chủ trì cuộc họp thống nhất các nội dung liên quan việc thành lập Ban Chỉ đạo các công trình, dự án trọng điểm.

Họ không có đất, cũng không có vườn, nhưng bằng tình yêu cây, bằng mong muốn trả lại cho ngôi nhà chung màu xanh vững bền, họ đã có những khu rừng rộng lớn.

Giáp tết, 3 chợ đầu mối của TPHCM hoạt động nhộn nhịp suốt đêm. Tuy nhiên, nhiều xe hàng chỉ giao nhận hàng cho những điểm buôn bán tự phát - vốn dày đặc, ôm kín các ngả đường vào chợ chính, uy hiếp sự tồn tại của chợ đầu mối cũng như an toàn vệ sinh thực phẩm trong dịp tết.

Với diện tích khoảng 4 triệu ha, ĐBSCL là châu thổ lớn nhất khu vực Đông Nam Á và là châu thổ lớn thứ 6 thế giới. Sông Mê Công lớn nhất khu vực và là 1 trong 10 dòng sông lớn của thế giới. Dòng Mê Công chảy qua châu thổ Cửu Long đã bồi đắp vùng đất này trở thành một đồng bằng trù phú, được mệnh danh là “bát cơm châu Á”.

Sau một năm thi công, dự án Xây dựng hạ tầng, cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên đạt hơn 50% tổng khối lượng, đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành vào dịp 30-4-2025.