8 lần bị phạt, nhà thầu thi công đường 155 triệu USD vẫn “phớt lờ” yêu cầu khắc phục

Ngày 4-8, Cục Quản lý đường bộ III (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) đã có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 2 (Bộ GTVT, chủ đầu tư dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên trên tuyến Quốc lộ 19, gọi tắt là dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 19) về việc khắc phục các tồn tại về đảm bảo an toàn giao thông khi thi công dự án.

Theo đó, Cục Quản quản lý đường bộ III cho biết, tại dự án nói trên đoạn qua tỉnh Gia Lai, thời gian qua, công tác đảm bảo an toàn giao thông trong khi thi công dự án còn nhiều tồn tại. C???c đã có nhiều văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án 2 đôn đốc, nhắc nhở nhà thầu khắc phục nhưng qua kiểm tra thực tế hiện trường thi công trong tháng 7-2022, đơn vị nhận thấy mặt đường phát sinh nhiều vị trí hư hỏng, ổ gà, bong tróc nhưng chưa được vá sửa. 

Ngoài ra, tại một số đoạn thi công còn thiếu cọc tiêu dẫn hướng, không có dây phản quang, biển báo đặt không đúng nơi quy định và không có người hướng dẫn điều tiết giao thông, nguy cơ mất an toàn giao thông. 

Các tồn tại nêu trên, C???c đã đôn đốc nhiều lần và ban hành 8 quyết định xử phạt vi phạm hành chính. Tuy nhiên, công tác sửa chữa, khắc phục của các nhà thầu vẫn chưa được thực hiện, nguy cơ mất an toàn giao thông cho người và phương tiện lưu thông trên tuyến. Vì thế, Cục này đề nghị chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu thi công khẩn trương khắc phục các tồn tại, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 19.

Trước đó, như báo SGGP đã phản ánh, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 19 dài khoảng 143km, đi qua địa bàn 2 tỉnh Gia Lai và Bình Định do Ban Quản lý Dự án 2, Bộ GTVT làm chủ đầu tư. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 155,8 triệu USD (hơn 3.600 tỷ đồng), thi công từ cuối tháng 8-2021 và dự kiến hoàn thành trong năm 2023. Quá trình thi công - đoạn qua tỉnh Gia Lai, đã gây nhiều hệ luỵ khiến người dân vô cùng bức xúc như đất đá tràn vào nhà dân, bít lối đi cũng như thi công mất an toàn, buộc đơn vị chức năng phải vào cuộc xử phạt các nhà thầu.