Đề nghị chuyển tuyến đường bộ ven biển Hà Tĩnh thành Quốc lộ ven biển

Theo UBND tỉnh Hà Tĩnh, hiện nay, trên địa bàn có tuyến đường bộ ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng (hiện trạng là tuyến đường tỉnh ĐT.547) là một trong c??c tr???c dọc có ý nghĩa hết sức quan trọng đối với tỉnh Hà Tĩnh. Nối liền các vùng kinh tế dọc theo bờ biển của tỉnh Hà Tĩnh, nối mỏ sắt Thạch Khê với Khu kinh tế Vũng Áng, nối các vùng kinh tế Nam Nghệ An - Bắc Hà Tĩnh, Nam Hà Tĩnh - Bắc Quảng Bình.

Kết nối các cảng Cửa Lò, cảng biển quốc tế Vissai của tỉnh Nghệ An; các cảng biển Xuân Hội, Thạch Kim, cảng Quốc tế Lào - Việt (cảng Vũng Áng) tỉnh Hà Tĩnh; cảng Hòn La, tỉnh Quảng Bình; góp phần chia sẻ lưu lượng phương tiện cho Quốc lộ 1 qua địa bàn các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình.

Tạo điều kiện thuận lợi để khai thác, sử dụng có hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển; giải quyết nhu cầu đi lại, giao lưu phát triển kinh tế - xã hội, tạo thuận lợi trong ứng phó với thiên tai, biến đổi khí hậu, tăng cường củng cố quốc phòng - an ninh của tỉnh nói riêng và của cả nước nói chung.

Công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông, trong đó có tuyến đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng đã được UBND tỉnh Hà Tĩnh chỉ đạo các cơ quan, đơn vị triển khai thực hiện. Tuy nhiên, do chiều dài tuyến lớn, hàng năm chịu ảnh hưởng nặng nề của mưa, bão, lũ lụt, nên đòi hỏi nguồn kinh phí lớn để duy tu, sửa chữa.

Trong khi đó, nguồn ngân sách tỉnh Hà Tĩnh còn nhiều khó khăn n??n vi???c cân đối, bố trí nguồn lực để quản lý, bảo trì tuyến đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng còn hạn chế, chưa đáp ứng được so với nhu cầu thực tế; một số hạng mục của kết cấu hạ tầng giao thông có nguy cơ xuống cấp, hư hỏng gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông, khả năng khai thác và tuổi thọ công trình đường bộ.